11月20日，中铁六局太原铁建公司西南环项目部承建的太原铁路枢纽西南环线东晋隧道明挖段主体施工全部完成，为水沟、电缆槽、整体道床等后续施工及西南环线工程的全线贯通创造了有利条件。
据介绍，太原铁路枢纽西南环线东晋隧道明挖段起点位于太原西站南咽喉，全长746米。隧道设计采用双线单孔结构，直墙拱顶形式，双线间距4至5米，挖深20米，覆土深度7米。施工地段地质复杂，地下水体丰富，开挖断面大，地表临近居民小区、华严寺等人员和建筑物密集区域，地下管线密布，安全风险、施工组织、协调难度大，技术要求标准高。
为此，项目部针对西南环线东晋隧道施工特点，加强现场调查勘测，召开专家评审会，优化施工方案，合理调配资源，强化施工作业人员的安全培训，严格执行相关规章制度。同时研制并应用国家级实用新型专利《明挖隧道钢筋绑扎台架装置》和省级工法《明挖隧道下穿既有河道》，有效克服了隧道二衬施工及下穿玉门河施工等施工难题，最终安全、高效地完成了隧道明挖段主体施工任务，充分展示了太原铁建公司卓越的施工能力，树立了良好的企业形象。
据悉，太原铁路枢纽西南环线位于太原市中心边缘区，连接了未来主城、新城、晋阳生态区、城北工业区以及晋中市榆次区，对发展市郊客运具有独特的交通优势。建成后，将与原有线路对接形成太原环城铁路，实现客货分流，完善轨道交通网络，进一步方便太原市民出行。
