11月20日，天水市委副书记、市长王军与铁路通信信号股份有限公司总裁、执行董事尹刚举行座谈，双方就天水市有轨电车示范线工程（一期）项目进展情况进行深入交流，在会议中也确定了天水有轨工程各重要的时间节点。
主要节点工期安排(不含渭河特大桥)
土建完工：预计完成时间为2019年6月31日；
轨道工程：2019年3月份开始，预计完成时间为2019年7月31日；
四电设备安装、单机调试：2018年12月份开始，预计完成时间为2019年8月31日；
系统联调联试：2019年9月份开始，预计完成时间为2019年11月15日；
试运行：2019年11月18日开始，预计完成时间为2020年2月20日；
试运营：预计在2020年2月28日开始试运营。
天水有轨电车概况：
天水市有轨电车示范线工程（一期）建设内容为五里铺至天水火车站，正线长12.928公里，其中桥梁两座共1354米，框廊一座共700米。其余为路基工程，包括设车辆段和停车场各一处，同步实施道路改造工程及相应的供电、通信、信号、有轨电车车辆、机车、设备、给排水、消防、绿化等配套工程。项目估总投资概算为24.46亿元，建设期2年，运营期25年。
天水市有轨电车示范线工程（一期）为PPP项目，项目公司由铁路通信信号股份有限公司牵头联合体共同组建，通号旗下通号建设集团负责站前试验段工程；上海工程局集团负责站后设备采购及安装，通号车辆公司提供有轨电车车辆。有轨电车建成后将有效解决天水市城市东西交通通畅的问题，加快促进秦州、麦积两区相向对接发展。
有轨电车工程施工进展：
1、投资完成情况
进场至目前为止，完成总投资7.48亿元，占年度投资计划的67.57%；开累完成总投资7.48亿元，占估算总投资的24.46亿元的30.6%。其中：第一部分(建筑安装工程费)完成投资3.62亿元；第二部分(工程建设其他费用)完成:2.70亿元；第三部分(专项费用):1.16亿元。
2、主要完成形象进度
临建工程藉河段全部结束，渭河段围挡预计在本月底结束；完成路基工程65%；折合完成桥涵工程45%；设备集采基本结束，已开始生产制造，折合完成42%；车辆备料工作基本结束，第1列车总装，第2辆完成焊接，第3列车转向架焊接完毕，折合完成车辆制造31.6%。
3、安全、质量、环水保及文明施工情况
项目公司和监理单位定期或不定期对项目安全质量进行检查，发现问题马上督促整改。近期将继续加大扬尘治理措施、投入和主动检查工作，积极响应市政府扬尘整治行动。
独特的地域文化是天水有轨电车设计的灵感源泉。此次公开的车模由通号旗下通号车辆公司制造，比例１：10，车辆为五模块100％低地板有轨电车，走行部为钢轮钢轨制式，由五节车厢组成，时速可达70公里／小时。
车头正面的装饰沿着玻璃曲线向四周延展，模拟飞扬的龙须与延伸的龙角，行云流水般贯穿式车灯将车体上下划分开来，上银下金的色彩基调象征着浩瀚的天空与富饶的大地，灵动的腾龙太极与伏羲八卦，让华夏民族的图腾与当地文化交相呼应，为造型充满现代感车身增添一抹威严、庄重的气息。
车身内部共有座位58个，承载力370人左右，主要色调为咖啡色与银灰色，代表着天水人民纯洁、质朴的内心。
车内装饰提取了天水古建筑的各种元素，简约大方中透着典雅，丰富了空间肌理，增加了视觉层次。天水有轨电车的建设不仅仅代表了城市的发展、与时代的接轨，更是一种对特色文化的传承。
有轨电车建成后不仅能提升天水的城市品位，对优化城市交通出行结构、完善城市功能布局、促进经济和社会发展也起到了重要作用。
