11月23日23时，伴随着“草原冲锋号”盾构机的轰鸣，呼和浩特地铁1号线新华广场站—博物馆站左线隧道顺利贯通，意味着地铁1号线左线区间全线洞通。
地铁1号线一期工程西起西二环路站，东至坝堰村站，线路正线总长21.97公里，共设16座地下车站，3座高架站。全线共有16个盾构区间，新华广场站—博物馆站盾构区间左线长 542米，设计363环，于2018年9月29日通过始发前条件验收，并于2018年10月1日破门掘进，2018年11月23日在新华广场站顺利接收，整个掘进过程历时54天，平均工效指标10.2米/天。
新华广场站—博物馆站盾构区间主要穿越圆砾、细砂及粉质黏土，地下水位相对较高，为保证盾构区间顺利掘进，施工方采集车站主体开挖过程中类似渣土进行渣土改良，在渣土中掺入泡沫剂及膨润土对渣土混合物进行试验，通过多次试验确定出不同地层条件下的不同配比关系，确保盾构掘进过程中出渣具有良好的流动性，提高掘进工效。
新华广场站—博物馆站盾构区间左线“草原冲锋号”的顺利贯通，标志着地铁1号线左线全部顺利洞通，为后续铺轨施工、电气化施工等创造了有利条件。
