高耸的塔吊、轰鸣的施工机械、来来往往的运输车辆，工人忙着悬灌连续梁、浇筑桥梁桩基、建设路基工程……11月26日，在郑济铁路濮阳段项目沿线建设现场，到处是紧张有序的施工场景。
连续梁施工是铁路项目的控制性工程。当天，在位于濮阳县清河头乡沙河寨村的郑济铁路Ⅰ标段濮阳特大桥40+64+40连续梁施工现场和位于开发区新习镇仓上村的郑济铁路Ⅱ标段跨省道特大桥40+56+40连续梁施工现场，工人正在紧张施工。Ⅰ标段项目建设方中铁三局集团有限公司工作人员介绍，连续梁施工每10天大约前进三四米。为保证施工进度，工人用彩钢瓦将施工部位包裹起来，通过蒸汽加热，确保外界气温在零摄氏度以下也能正常施工。
郑济铁路是省、市重点建设项目，也是全市人民高度关心的建设项目之一。市委、市政府领导多次深入项目建设现场调研、解决问题，推进项目建设；市铁路办先后召开7次项目建设推进会和10次专题会议，协调相关部门克服困难，强力推进征地拆迁工作。10月31日，我市红线内征迁工作提前完成，总拆迁量20万平方米，实现了濮阳段30公里“一线通”的目标，走在了沿线6个市县的前列。
自开工建设以来，郑济铁路濮阳段项目已完成投资11.7亿元，占总投资的24.5%。截至目前，项目路基工程累计完成桩基40542根、土石方22.3万立方米，濮阳特大桥累计完成钻孔灌注桩5397根、承台306个、墩身251个，预制箱梁累计完成99孔，跨大广高速公路、跨101省道、跨金堤河等15个控制性工程全面开工，项目建设稳步推进。
