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12月15日，随着最后一片重达155T的铁路桥梁精准的落在东宝仙居乡仙居河特大桥上，这标志着由中铁十一局三公司承建的蒙（西）华（中）铁路MHTJ-3标段已顺利完成东宝段全线桥梁架设任务。
蒙华铁路在东宝境内
蒙华铁路东宝境内全长48.15公里，途径仙居乡、石桥驿镇、子陵铺镇、东宝工业园和牌楼镇23个村，该铁路从襄阳宜城市小河镇进入仙居乡太平村南下，在仙居乡跑马村委会附近设仙居站，出仙居站后南下，先后上跨G207和焦柳铁路，在焦柳铁路东侧、子陵铺镇联心村委会附近设荆门北站，出荆门北站后穿越东宝工业园规划区，在杨家桥以北上跨长荆铁路和襄荆高速公路后，贴近襄荆高速公路东侧南下在牌楼村出东宝区。
蒙华铁路东宝段共计架设39座桥梁，包含特大桥13座，复杂型特大桥2座，一般大桥20座，一般中桥4座。其中，完成跨207国道大桥、李家湾跨焦柳线特大桥、何家咀跨二广高速特大桥、牌楼村跨省道S311中桥以及多达25次上跨乡村道路的架梁施工。
目前，蒙华铁路东宝段进展顺利。站后建设单位中铁电气化局8工区、9工区已进入东宝段架设电杆，开始进行4电建设。32处站后建设新征地得到了区林业局、区国土局、区城投公司的大力支持，已完成土地报卷、林木砍伐证的办理、细部测量和地上附着物的清点工作。新征地及环评16户拆迁户11月30日已及时拆迁完毕。东宝段3改工作已完成95%。震裂房屋赔偿已完成90%。施工单位借用的8条主干道全部签订了赔偿协议，赔偿资金已转到相关乡镇财政账户。弃土场的复垦工作已完成95%。
东宝段架梁作业完成，为蒙华铁路东宝段明年十一通车奠定了扎实的基础。
蒙华铁路
蒙华铁路是国内最大规模运煤专线——蒙西到华中煤运铁路。“蒙华铁路”北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。 跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。
蒙华铁路湖北段全长330.6公里，从河南内乡进入湖北，在湖北境内一跨长江、一跨汉江，途经襄阳、荆门、荆州三市，沿途设襄州站、樊城西站、欧庙站、仙居站、荆门北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荆州东站、江陵站共10个站。
