近日北京市规土委发布了关于完成“有轨电车T1线南延”、“有轨电车T1支1线”规划方案研究工作的公告。在此前已公布的T1线基础上，T1支1线及T1线南延线将连接北京经济技术开发区周边瀛海、青云店等区域，其中，T1支1线可有效接驳地铁8号线和亦庄线以及规划的轨道S6线。
公告显示，为提高T1线运行效率，扩大服务半径，有效接驳地铁8号线和亦庄线以及规划的轨道S6线，开发区相关部门组织开展了有轨电车T1支1线的规划方案研究工作。有轨电车T1支1线起自瀛海镇南部兴亦路，经104国道、黄亦路向东进入开发区，沿泰河路敷设，终点在泰河路站与T1主线接轨。 同时，青云店镇紧邻开发区路南区，位于有轨电车T1线主线正南方，距离T1线老观里站约3公里，与开发区关系紧密，为提高T1线运行效率，促进开发区与南部地区的融合以及协调发展，开发区相关部门组织开展了有轨电车T1线南延方案的研究工作。按照此前公布的计划，T1线共设15站，将与亦庄线、规划S6线两条地铁接驳，车站周边将增设早餐亭、警务亭等设施。T1线南起老观里站，沿博兴南路、博兴路、荣昌街敷设，北至定海园站，全长13.3公里，线路南端设车场一处。项目车辆购置19列五模块低地板现代有轨电车，建成后初期最小行车间隔4分钟。
