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『兴泉铁路』7标镇中隧道斜井顺利进入主洞

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-12-25  来源:水利水电第四工程局有限公司  浏览次数:209

日前,兴泉铁路7标镇中隧道主体工程建设再次取得重大进展——镇中隧道斜井段开挖完成顺利进入主动。


镇中长隧道全长6449米,斜井长度为1090米,镇中隧道斜井转正洞为镇中隧道施工关键工程节点。斜井进正洞的挑顶施工更是保证隧道施工安全和保证工期的重要环节。斜井与主洞交叉口因围岩受力状态复杂,施工难度大,工艺复杂,安全风险高,为此项目部组织相关技术人员进行了斜井转正洞施工技术探讨,最终确定了利用棚洞进入主洞的方案。斜井段采用全断面开挖支护,交叉段主洞采用台阶法施工,斜井与主洞交叉处采用双拼门架作为钢拱架的支撑梁,为便于安全施工生产,门架支护完成后,采用棚洞沿斜井前进方向向前开挖支护;待通过正洞中线后,再平坡开挖至正洞上导坑拱脚,临时支护及时跟进,棚洞内的正洞初期支护完成后,再拆除临时支护,朝正洞开挖支护一段距离后封闭掌子面,再拆除另一侧临时支护,进行另一端正洞上台阶开挖预支护,朝正洞线路方向进行正常台阶法施工。


自镇中斜井开工以来,项目部克服了现场围岩条件差、断层破碎带较多、地质条件复杂、反坡施工排水难度大,存在节理密集带等难题,严格按照“短进尺、弱爆破、早支护、勤量测”的原则进行组织施工,最终安全、优质、高效地完成了斜井的施工任务。为顺利完成斜井转正洞重大节点,现场人员精心准备,科学组织施工,严格确保施工安全和质量。


镇中隧道斜井顺利进入正洞,是项目部上下全体员工齐心协力,共同拼搏的成果。项目部全体参建员工将继续发扬“自强不息,勇于超越,科学求实,争创一流”的公司理念,确保隧道的顺利贯通。

 
 


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