12月27日下午，滁州市人民政府召开滁宁城际铁路新闻发布会，经滁州市委、市政府研究决定，将于2018年12月30日举行滁宁城际铁路一期工程开工仪式，这也标志着“对接大江北建设新滁州”工作的进一步融合。
据了解，滁宁城际铁路西起京沪高铁滁州站，沿洪武路、丰乐大道、西涧路、龙蟠大道、徽州路、扬子路、G104国道走行，止于正在规划建设中的新南京北站。全长约54.4公里，设站16座（含预留5座），其中地下站3座，高架站13座，平均站间距3.6公里。全线设车辆段1座、（预留）停车场1座、主变电所2座，项目总投资概算约165亿元。
滁州至南京城际铁路（滁州段）一期工程敷设方式示意图
滁宁城铁在滁境内全长约46.25公里，其中，高架线长40.45公里，地下线长5.64公里，地面线长0.16公里。一期工程起于滁宁交界处来安滁河，止于市政府东侧的凤阳北站，全长33.18公里，全线设站8座（含预留2座），均为高架站，总概算约为92.3亿元，建设工期3.5年。
项目采用交流D型车，车辆设计速度120公里/小时（预留140公里/小时），初、近、远期均采用2动2拖4辆编组。全线采用单一交路、大站快车越行站站停的运营模式。车辆、供电系统、信号系统等技术标准执行《城际铁路设计规范》，供电方案采用集中供电，牵引电力合建变电所共用外部电源，正线信号系统采用基于通信的列车控制系统（CBTC），工程设计符合国家规范。
滁州至南京城际铁路是南京都市圈重要的城际客运线，也是皖江城市带与南京联系的重要交通基础设施，既承担南京与滁州及沿线地区间的城际联系功能，也发挥滁州地区内部公交骨干体系功能，能够有效缓解未来地区内部交通压力。
附：滁宁城际铁路工程项目历史进展
滁宁城际铁路工程项目为《国家发改委关于皖江地区城际铁路建设规划（2015-2020年）的批复》（发改基础〔2015〕2182号）中4个近期建设项目之一。
今年来，滁宁城际铁路工程取得突破性进展。
在项目规划方面，5月25日，滁宁城际铁路（滁州段）一期工程工可报告获安徽省发改委批复
9月28日，滁宁城际铁路项目总体设计方案通过专家审查
12月6日，滁宁城际铁路（滁州段）一期工程初步设计方案获安徽省发改委批准。同步进行的《水土保持》等14个支撑性专题均通过审查并取得省、市两级主管部门批复。
在PPP模式方面，6月22日，项目PPP咨询服务工作招标工作完成；9月13日，“一方案两报告”（初稿）编制完成
10月15日，滁宁城际铁路（滁州段）一期工程PPP项目实施方案通过市政府第17次常务会议研究通过
11月27日，滁宁城际铁路（滁州段）一期工程PPP项目通过国家财政部审核
11月29日，滁宁城际铁路（滁州段）一期工程PPP项目社会资本方采购项目招标公告挂网
12月19日，滁宁城际铁路（滁州段）一期工程PPP项目社会资本方开标，中标单位为中铁股份有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁浙江投资发展有限公司、铁建投资集团有限公司、中铁建投资基金管理有限公司、中铁建十二局集团有限公司联合体。
