2018年12月29日，南昌地铁4号线丁公路北站、丁公路南站土建施工拉开序幕，标志着地铁4号线一期工程全线29座车站全部动工。
南昌地铁4号线一期工程起点为白马山站，终点为鱼尾洲站，线路全长39.6公里。其中，丁公路北站全长160.8米，宽23.8米，基坑埋深为26.78米，主体结构为地下三层岛式站台车站，采用明挖法施工，未来与地铁1号线换乘；丁公路南站全长159.8米，宽23.2米，基坑埋深29.93米，车站主体结构为地下四层岛式站台车站，采用明挖法施工，未来与地铁2号线换乘。
两个站点均位于老城区中心区域，是4号线所有车站中周边环境最为复杂、施工难度最大的两座车站。截至目前，4号线正在进行围护结构施工的车站有19座，正在进行主体基坑开挖及主体结构施工的车站有8座，1台盾构机在盾构区间掘进施工。
此外，记者还了解到，地铁4号线桃苑站主体一期已启动围挡施工，根据南昌市改善办及市交管局对施工围挡及交通疏解方案的批复，计划施工工期近4个月，即2018年12月29日至2019年4月25日。在此期间，桃苑西路与桃苑大街交叉口、桃苑中路与桃苑大街交叉口禁止机动车南北通行，仅在桃苑中路口设人行过街通道；桃苑大街（桃花龙河至桃苑中路段）原有双向4车道改为由车站一期围挡两侧双向单行道通行，全路段禁止车辆停放。
