佛山地铁二号线一期工程莲塘—张槎区间1月4日初步通过验收，成为该工程首个通过验收区间。今年底，二号线一期工程有望完成16个车站主体结构封顶，力争2020年具备试运行条件。
作为二号线一期首个通过验收的区间，莲塘站右线于2017年8月25日始发，历时152天贯通，全长1033米；左线于2017年11月17日始发，历时233天贯通，全长1035米。承建单位中交二航局TJ1标相关负责人介绍，该区间线路主要沿季华二路呈东西走向，先后穿越佛开高速公路桥梁，华宝路下穿隧道等构筑物。该区间为双线隧道，二号线建成后将与拟建的地铁四号线在张槎站、莲塘站连续两站实现“同台换乘”。
此次验收范围为内业资料和现场勘查两大部分，由佛山市交通运输局等多个单位组成的验收组总体评定合格、验收通过。该标段的验收将为二号线一期早日具备试运行条件提供助力。
佛山市轨道办专职副主任杨靓毅介绍，佛山地铁二号线一期工程车站主体结构已完成封顶13个，还有广州南站、沙岗站、魁奇路站和湾华站4个车站主体尚未封顶，今年底有望完成16个车站主体封顶，力争2020年具备试运行条件。此外，地铁三号线大墩站一期、美旗站、水口站和狮山站主体结构已封顶，另有5个车站进入主体结构施工阶段，今年底有望完成10个车站主体封顶。
