1月11日1时10分，经过60多小时的连续紧张施工，衢宁铁路（福建段）三乐特大桥变更工程道岔连续梁浇筑作业正式开始，这座衢宁铁路（福建段）与宁德汽车基地铁路专用线共线的铁路桥梁顺利建设奠定了坚实的基础。
据了解，该工程于1月8日上午8时8分开始浇筑，300余名作业工人及施工管理人员正在进行混凝土灌注前的钢筋结构检查及杂物清理工作。全体工人在第一联136米长的道岔连续梁上完成1800余立方米的混凝土浇灌作业，需要一次性完成混凝土浇筑。
据了解，三乐特大桥全长1328.25米，原设计为单线铁路桥梁，为适应宁德汽车基地铁路专用线接入衢宁铁路进行了工程变更，将原来的工程结构由单线简支T梁变更为现浇道岔连续梁。变更工程于2018年7月份正式开工，施工单位中铁五局衢宁铁路项目部在完成了原桥墩加宽、新建专用线桥墩桩基、承台、墩身施工后，正式开始对道岔连续梁进行大体积混凝土连续浇灌作业。浇灌完成后，三乐特大桥将预留接口，实现铁路专用线工程接入现有铁路路网。
