1月13日，记者从刚闭幕的赤水市"两会"上确认：泸州至遵义高铁建设方案已获国家同意，拟于2020年开工建设。据介绍，围绕泸遵高铁等快速交通设施建设，泸州市与遵义市还在谋划建设"飞地园区"。
泸州至遵义高铁，为双线350公里每小时，正线全长241公里，起于四川省泸州站，向东南经赤水、习水、仁怀，至于遵义东站，估算投资351亿元，建设工期60个月。据介绍，按目前设计，该条高铁沿线共设置7个车站，分别是泸州北站、泸州站、赤水站、习水站、仁怀站、毛石站、遵义站。
长江泸州港资料图在刚闭幕的赤水市人大七届三次会议上，赤水市市长谭海在《政府工作报告》中说，泸州至遵义铁路建设，已纳入国家《中长期铁路网规划2016 — 2025年》。建设方案已经国家相关部门认同，并同意地方启动前期工作等，计划在2020年开工建设。
长江泸州港资料图泸州至遵义高铁，与成自高铁、川南城际铁路自泸段共同构成的蓉遵高铁通道，将与渝昆高铁在四川泸州境内构成"十"字枢纽。据介绍，根据泸州市与遵义市签订的协议，双方正在努力争取国家和川黔两省支持，计划在2025年以前，建成泸州至遵义高铁。据了解，这是泸州至遵义高铁项目争取启动以来，首次有地方政府以《政府工作报告》的形式，确认该条高速筹备进展情况。而对于这条高铁，川黔两省尤其是结合部地区，十分看重。"从遵义市的角度来说，泸州是遵义进入长江最近的地方。"遵义市发改委相关负责人说，而且也是遵义融入长江经济带、建设黔川渝结合部中心城市重要的通道。此外，赤水市《政府工作报告》此次还发布了多条交通运输建设信息：今年赤水市复兴镇太和村，开建赤水通用机场，并预留升级支线机场条件；努力推动渝赤叙高速公路建设，打通重庆到东盟最短高速公路通道。据介绍，围绕泸州至遵义高铁建设，以及渝赤叙高速公路建设等，始终受到川黔两省高度关注和重视。贵州省及遵义市与四川省方面，此前已有多方磋商、沟通和协作。双方在共同推进交通基础设施建设的同时，还就两地互联互通等进行交换意见。四川省《泸州日报》本月4日新闻报道说，遵义市将借助四川自贸试验区川南临港区和长江泸州港优势，探索"飞地园区"，打破行政区域观念，设立自贸试验区遵义园，在泸州港设立遵义泊位，提高遵义货物集散时效等。
