2月9日消息，目前，蒙华铁路荆州境内石首段的铁路施工已正式转入路面道渣、铺轨、道路钢柱架设以及站房施工阶段。记者采访蒙华铁路工程部时获悉，蒙华铁路计划将于2019年10月1日开通运营。
2月11日消息，日前，历经3000多名建设者45个月紧张施工，蒙华铁路头号重点控制性工程山西中条山隧道胜利贯通，标志着蒙华铁路全线228座隧道全部贯通，为全线按期通车提供了重要保证。
而此前的1月20日，蒙华铁路襄阳市襄州区制梁场完成T梁制作，蒙华铁路湖北段的T梁预制全部完成。
据了解去年12月报道，蒙华铁路东宝段全线桥梁架设任务完成。
关于蒙华铁路
蒙华铁路北起内蒙古鄂尔多斯，终点到达江西省吉安市，是国家新的“北煤南运”战略运输通道和国家综合交通运输体系的重要组成部分，也是国内南北走向最大规模的煤运专线，全线设车站85座，规划输送能力为每年2亿吨以上。
蒙华铁路湖北段全长330.6公里，从河南内乡进入湖北，在湖北境内一跨长江、一跨汉江，途经襄阳、荆门、荆州三市。
襄阳的襄州车站占地约5500亩，是蒙华铁路的心脏区。该车站将铺设27股道，并与襄北编组站连接，装载万吨煤炭的列车行驶到襄州车站后，被分解成5000吨级列车，点对点运往电厂等目的地
荆州是蒙华铁路与长江黄金水道在中部地区的“黄金交叉点”，这条铁路建成后，将从根本上解决困扰湖北省的能源瓶颈，为荆州及江汉平原发展煤电产业提供强大能源保障和要素支撑。
就荆门来看，蒙华铁路对进一步完善当地铁路路网，保障当地能源供应，方便企业原材料运进和产品运出，方便市民出行，促进城乡一体化和沿线经济发展，有着重要的意义。
