近日,商合杭高铁太湖山隧道剩余工程稳步推进,整个隧道力争2月份全线贯通,为含山段工程下一阶段顺利实施奠定坚实基础。
商合杭高铁含山段长度约31公里。其中, 太湖山隧道由中铁建大桥局四公司承建,全长3618米,是商合杭铁路全线最长、建设标准最高、地质条件最复杂的一条隧道,属于全线控制性工程。除了隧道工程,含山西站也在加快施工,施工人员正在对旅客通道进行铺装作业,消防水池、消防泵房的主体结构、站台雨棚的基础施工也已陆续完成。
近日,商合杭高铁太湖山隧道剩余工程稳步推进,整个隧道力争2月份全线贯通,为含山段工程下一阶段顺利实施奠定坚实基础。
商合杭高铁含山段长度约31公里。其中, 太湖山隧道由中铁建大桥局四公司承建,全长3618米,是商合杭铁路全线最长、建设标准最高、地质条件最复杂的一条隧道,属于全线控制性工程。除了隧道工程,含山西站也在加快施工,施工人员正在对旅客通道进行铺装作业,消防水池、消防泵房的主体结构、站台雨棚的基础施工也已陆续完成。
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