高铁跑得快和稳定，供电很重要。记者从中铁电气化局鲁南高铁项目部了解到，日前，费县北牵引变电所两台220kV六氟化硫断路器、27.5kV室内高压柜安装完成，标志着鲁南高铁牵引变电工程步入年后复工大干阶段。
据了解，鲁南高铁全线设计共22个牵引变电所亭，全部按照精品工程方案设计施工，作为鲁南牵引变电的首件工程，费县北牵引变电所的静态验收日期更是提前到了3月20日。目前所内基础尚未浇筑完毕，在接下来的一个月里，剩余基础浇筑施工、地网敷设、钢支柱组立、设备安装，软硬母线制安、二次电缆敷设及接线等一系列工程都要同步完成，达到静态验收条件，这些工程量的实施，均是由电力变电工区员工自己动手完成。面对着工期紧任务重的艰巨条件，为了加快进度，中铁电气化局鲁南高铁项目部在费县北牵引变电所附近建立住所，并配备后勤保障，充分利用一切时间加快施工进度。
随着费县北牵引变电所的设备安装开始施工，其他所亭也将陆续展开建设进程，电力变电工区员工将保证施工质量，坚决按照精品工程方案设计施工，确保鲁南高铁按期顺利开通。
