2月26日，济莱高铁项目前期工作筹备组发布《新建济南至莱芜高速铁路项目环境影响评价信息公示》。
根据公示，线路全长117.155km（DK93+280=DK94+000，断链720m）。全线经济南市历城区、章丘区；莱芜市雪野旅游区、莱城区、经开区、高新区和钢城区。
本项目位于山东省济南市和莱芜市境内，线路整体呈西北-东南走向。线路自济南东客站（位于济南市历城区）向东引出，上跨在建的济青高铁（济南-青岛）、石济客专（石家庄-济南）及通车运行的东绕城高速（京沪高速）后拐向南，沿东绕城高速西侧向南至京沪高速以南拐向东，沿京沪高速南侧向东进入章丘区，在章丘三德范村西侧向南进入莱芜市雪野旅游区，向南经莱城区、经开区、高新区，止于莱芜市钢城区钢城东站。
本项目共设置车站6处，其中济南东客站为石济客专在建站，港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站（终点站）为本项目新建站。本项目配备短编组8辆列车5列CRH系列动车组，设计时速：200km/h和350km/h，项目总投资1706915.62万元，建设总工期为48个月/4年。
