近日,由通号承担的国家发改委立项“高速铁路列控系统关键技术产业化”项目,顺利通过竣工验收,标志着我国高速铁路列控关键核心技术产业化取得突破。
高速铁路列车运行控制技术是高铁的“大脑”和“神经中枢”,是实现高铁列车准时准点发车、安全高效运营的关键核心装备。2015年8月,通号旗下北京工业集团启动高速铁路列控系统关键技术产业化工作,经过三年的建设,完成了“列控系统设备产业化提升平台”的建设,在北信公司建设高速铁路CTCS-2/3列控系统设备产业化基地,在上通公司建设CTCS-2/3列控系统客专2000A轨道电路设备产业化基地,在成通公司建设CTCS-2/3列控系统计轴设备产业化基础,实现了高速铁路列控系统全套装备的产业化,圆满完成了课题目标。
依托该项目成果,通号在高速铁路列控系统关键技术产业化方面取得了突破,成功研制自主化高速铁路列控系统,在大西客专和京沈客专开展了上道试验和工程示范应用,自主化率达到100%,并全部实现产业化,为我国高速铁路列控系统自主研发及技术进步奠定了坚实的基础。