2019年4月18日晚，地铁1号线博物馆站至将军衙署站区间右线轨道正式开始混凝土浇筑，并完成95米浇筑任务，占总量的9.3%。
博物馆站至将军衙署站区间全长1023米，下穿金天地地下通道、居民住宅、将军衙署照壁及鼓楼立交桥。为降低地铁对附近建筑物的振动及噪音干扰，部分地段设计为钢弹浮置板整体道床，其他为普通减振道床，轨道施工过程需进行多次工序转换，施工难度、进度受限。施工单位多次组织管理、技术人员细化施工组织，增加施工人员机械，24小时连续作业，为确保2019年4月30日前顺利实现短轨通。
目前，地铁1号线地下线除博物馆站至将军衙署站区间右线未实现短轨通外，其他15个区间已全部实现短轨通。博物馆站至将军衙署站区间右线轨道开铺标志着1号线地下段轨道施工已进入冲刺阶段，为下一步长轨焊接、其他站后工程争取了宝贵时间，也为1号线按期实现试运行提供了有利条件。
