5月13日，新建南宁至玉林铁路环境影响评价第二次信息公示。
新建南宁至玉林铁路位于广西壮族自治区境内，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，线路自南宁枢纽南宁东站引出，至玉林市高新区北侧设玉林北站。正线（左线）长度190.22km，其中并行段187.428km，右线绕行段5.225km，南宁市境内119.522km，贵港市境内15.56km，玉林市境内55.14km，全线共设车站5座，设计速度目标值为350千米/小时。本线投资估算总额3530796.52万元。本工程计划于2019年中开工，2023年底完工，建设总工期按42个月（三年半）安排。
本项目建设及运营主要带来生态、噪声、地表水等环境影响，建设单位设计、施工及运营阶段须落实报告书提出的各项生态坏境保护与污染防护措施后项目的环境影响可得到有效的控制。
从环境保护角度分析论证，本项目建设示可行的。
