当地时间5月27日，爱尔兰国家铁路公司发布全球招标，将采购600辆全新的EMU/BEMU列车。
全新的列车采购项目由国家交通部提供支持，是爱尔兰公共交通史上规模最大、最环保的列车采购项目。
正文
具体采购计划
基本订单——采购300辆新车，运行在大都柏林沿线（DART Expansion）
在2040年交通战略发展草案计划中，交通部计划投资20亿欧元——通过采购全新列车，改善铁路运载能力；通过线路电气化及关键基础设施现代化，使更多列车可在大都柏林地区运营。
全部订单——采购600辆新车
1.更换既有的DART列车与其他客车
注：在2027年（现行国家发展计划结束时），76辆列车的使用年限将近45年
2.采购全新列车，提升线路运载能力
3.如有进一步发展需求，将采购更多的列车
列车种类
EMU（占绝大多数）
BEMU
基本信息
项目周期：10年
后选人数量：5家
招标截止时间：2019年07月12日 12:00（当地时间）
标书有限期：12个月
项目意义
全新列车将组成大都柏林地区的总体车队及爱尔兰全国重型列车的80％。
此外，将为未来的无排放交通发展做好准备，并降低噪音，节约列车运营成本。
其他招采购计划
除全新列车的采购计划外，交通部与国家铁路公司正推进短期招标选项，以满足铁路发展需求。具体如下：
国家铁路公司正与供应商展开谈判——在现有234辆列车的基础上，采购41辆市域列车，并在2021年底开始运营。
交通部正进行招标流程——采购或租赁二手列车。由于爱尔兰铁路轨距（1600mm）与其他铁路不同，列车或将涉及改造。
搁置的招标计划
2008年10月，国家铁路公司宣布计划采购432辆EMU列车，但由于经济危机，采购最终被放弃。
2017年11月，国家铁路公司宣布计划采购100辆双模车辆，目的是从2023年投入运营。此外，还计划采购200辆EMU列车，以取代8100型列车。
