据了解，前大彦站为岛式鱼腹站。车站的地下一层为电缆夹层和消防泵房，地上一层为变电所，地上二层、三层为站台层。据悉，二层主要承担安检、买票、进站的功能，公共卫生间也在二层，三层主要是用来候车。整个车站的外形和所有的公共区域全部采用清水混凝土施工工艺，不加任何外装饰，属于国内首条清水混凝土线路。混凝土浇铸一次成型，不但表面光泽无气泡，还节省了二次装修的费用，混凝土内部结构非常密实。 前大彦站的外侧尽管被密密麻麻的黄色脚手架和绿色网布包裹着，但主体造型已经清晰可见。
中建八局济南市轨道交通R1号线试验段生产经理王冰告诉记者，前大彦站的主体施工将于11日完成，现在主要进行的是主体完成前的收尾工作。下一步前大彦车站将在主体脚手架的拆除后，进入主体验收和后续的安装、装饰工作。
