AS Associates工程有限公司日前透露，由该公司与建筑工程总公司（CSCEC）、Nawarat Phachanakarn公司（NWR）组成的企业合作体（CAN），在泰中高铁首段曼谷-呵叻第4-3份合约23公里工程竞标中，以115亿2500万铢（约25.6亿人民币）的报价得标。该企业合作体的目标是再拿下1-2个标段的合约，以及参与铺设2条铁路轨道工程的竞标。
CAN企业合作体在竞标中报出的最低价格为115亿2500万铢，低于该工程段中间价15.34%，约17亿6800万铢。该企业合作体就铁路局要求报价低于中间价15%的情况，向国家审计局做出说明。不过CAN企业合作体经过仔细核算之后，确定竞标文件中报出的价格可行。
同时CAN企业合作体将继续以联合体的模式，参与泰中高铁项目其它标段的竞标，并预期再拿下1-2个标段合约，因为AS Associates与NWR公司之前就有过成功的合作先例，而建筑工程总公司的投资、合资、利益分配、设备方面都符合双方的要求。至于新竞标的合约标段，无论是距离已经得标合约段远近都没有关係。
AS Associates工程有限公司认为，兴建泰中高铁工程，在机械设备方面更加複杂化，所以希望能通过该项目的施工积累更多的经验和技术，同时加强人力资源培养。
AS Associates工程有限公司在铁路轨道铺设方面有丰富的经验，所以对曼谷市及周边地区的轨道工程铁轨铺设项目非常感兴趣，但目前尚未与任何企业达成合作共识，因为可以选择最后从得标的企业分包铁轨铺设作业施工。
到目前为止泰中高铁铁路工程14个合约标段中，还有7个合约标段尚未招标，包括已经发布邀标计画书的4个合约标段，需要调整邀标书内容的2个合约标段，以及需要与得标3大机场高铁项目协商的1个合约标段。
而捷运紫色线南段项目（道本-叻布拉纳）已经获得内阁批准，但目前暂时尚未进入招标阶段。捷运橙色线（西侧）挽坤暖-国家文化中心项目，橙色全线列车运营管理项目，尚在项目申请审批阶段。
