近日，通号中标玉溪至磨憨铁路（至老挝国际通道段）站后工程，包含通信、信号、信息、防灾、弱电配套房屋、站场工程等。
玉磨铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要铁路干线，设计行车速度160公里/小时，站后工程计划工期28个月，由昆玉铁路的玉溪站起至中老(挝)边境磨憨，全长507公里，设13个中间站，从北到南分别为玉溪西站、研和站、峨山站、罗里站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、勐养站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站和磨憨站。
玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分，是云南省通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线，是云南省融入国家“一带一路”构想、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。玉磨铁路建成后，将完善西南铁路网布局，促进—东盟自由贸易区建设，对带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
