8月21日，南昌地铁3号线莲塘车辆段出入段线盾构区间下行线顺利贯通。
莲塘车辆段出入段线盾构区间位于南昌市南昌县，区间从银三角北站出发，沿迎宾大道方向向东敷设，下穿莲塘一中操场，银三角立交桥引桥，向南拐至莲塘车辆段，沿线上穿远期延伸正线区间。
莲塘车辆段出入段线盾构区间下行线长1327.958m，区间线路平面最小曲线半径为300m，线间距10.1m～14.16m。区间纵断面最小曲线半径为2000m，采用“V”字坡，最大坡度约30‰，隧道覆土厚度为6m～16.73m，区间穿越的地层主要为富水砂层及粉质黏土层。
本盾构区间线型较为复杂，线路坡度为30‰大坡度，平面有300m小半径曲线。且线路下穿莲塘一中操场及浅埋回填区、侧穿南昌县委党校教学楼，施工过程中对盾构掘进参数、管片质量及地面沉降控制要求较高，对此盾构掘进过程中加强技术交底工作，通过及时调整优化盾构掘进施工参数，加强二次注浆及现场监测与巡视，保证各风险点均顺利通过。
