据了解，2016年尼日利亚经济遭遇了25年来的首次收缩，反映出尼日利亚国几乎完全依赖于通过石油出口获得的收入。布哈里政府希望非经常开支项目会创造就业岗位并帮助促进经济反弹，并在2016年底表示会在2017年提高对外借贷，为这方面开支提供资金。
尼日利亚总统布哈里在一封信中敦促尼日利亚参议院批准进出口银行规模为12.3亿美元的贷款，以升级改造连接拉各斯和卡诺的铁路的部分路段。拉各斯是尼日利亚的商业中心，而卡诺则是该国北部最大城市。
布哈里写道，进出口银行已批准这笔贷款。他还表示，该行“很快”就会批准价值另外46.2亿美元的另两个“铁路现代化改造项目”。他请求参议院提前批准上述贷款，“这些项目构成了我们复苏全国铁路运输、从而带动包容性增长的总体规划。”
根据尼日利亚参议院官方Twitter账号的说法，参议院在近日批准了那笔12.3亿美元的贷款。目前，该立法机构尚未公布对其他两个拟议中项目的决定。
在非洲，许多国家都受到基础设施不足或不断减少的困扰，阻碍了它们的增长。正在包括肯尼亚在内的其他几个非洲国家提供资金用于大规模基础建设。在肯尼亚，的资金和企业正用于修建一条开支为40亿美元的铁路。而2016年开通的一条由修建的东非铁路，将印度洋沿岸的吉布提与内陆的埃塞俄比亚两国首都连接起来。
