2019年8月20日，智利总统宣布：政府在两周内进行国际招标，为“圣地亚哥（阿拉米达）—奇廉”铁路采购6列现代化双动力列车。
当地时间9月3日，智利国家铁路公司正式发布“阿拉米达—奇廉”铁路列车采购招标
招标文件（可提供原文与译文）
正文
正式招标
国家铁路公司计划采购双动力列车——电力与内燃，并拟采用欧标的污染排放标准。
国家铁路公司计划通过采购新的列车，使每日的运营服务由目前的2车次提高至12车次，并缩减单程时间。
拟购列车
列车数量：6列
编组形式：4编组或5编组
列车轨距：1676 mm
载客量：至少250人/列
车辆类型：双动力列车（电力与内燃）
最高时速：160公里
其他设置：特许区域、车载WIFI、USB接口、列车视频监控系统、空调、可调节座椅与行李架
招标文件
获得时间：2019年9月6日至2019年9月24日
运营模式
国家铁路公司计划以两种方式运营该线路：
常规线路：停靠12站，单程4小时
快运线路：停靠4站，单程3小时40分钟
每日频次：12班次
年客流量：80万人次
运营公司：国家铁路公司(EFE)下属中部铁路公司
铁路现代化项目
预计总投资：1.15亿美元，除采购全新列车外，还包括基建更新，具体如下：
平交道口设备更新：74处
维保厂房与车辆段新建
高速道岔更新：150个
车站翻新改造
信号系统与通讯系统升级
旅客信息系统现代化改造
现有车辆
列车型号：UT 444
制造商：西班牙CAF
列车编组：3车编组（M-R-Rc）
列车轨距：1676 mm
供电方式： 3 kV DC
载客量：212个座位
最大时速：140公里
中车与智利国家铁路公司
2018年10月，智利国家铁路公司宣布中车四方股份公司联合体中标比奥比奥和阿劳卡尼亚大区共13列（36辆）轨道车辆采购项目，包括10列3车编组电动车组（EMU）与3列2车编组内燃动车组（DMU）。
2019年5月，智利国家铁路公司与中车四方公司确认，将增购2列电动车组，将项目中的电力列车总数提升至12列。
