在2017年初，中车大连机车车辆有限公司与大连公交客运集团有限公司签订了8列有轨电车采购合同。近日，这批有轨电车在网络上终于揭开了神秘面纱。
此次采购的有轨电车，为大连202路有轨电车增购车辆，采用两动一拖三节编组方式，车体长度25.2米；每列车载客人数约240人，最高运行时速70公里；车体造型线条流畅，内装外饰高雅、美观大方，客室内色调协调、明快、柔和，具有现代气息。
大连202路
大连有轨电车202路于本世纪初进行了现代化改造，将部分路段改为高架。同时，更换为大连本地制造的DL6WA型70%低地板有轨电车。车内结构与长春轻轨、沈阳浑南有轨电车类似，只有两端为高地板区。
由于有轨电车发车间隔小、站距密、票价低，在与大连202路大段重合的地铁线路开通后，有轨电车依然保持长期满载运营，也促使了本次增购新车。
关于车辆
本次增购的车辆为中车大连制造的安萨尔多技术平台100%低地板有轨电车，这也是大连首次购买100%低地板有轨电车。车辆外观与车内布置和北京有轨电车西郊线、珠海有轨电车以及欧洲其他安萨尔多有轨电车基本一致。
但是由于大连202路站台长度的原因，没有采用北京、珠海的五模块编组，而是去掉了一个动力车与悬浮车，为三节编组。车辆长度也从北京、珠海的32.05米缩短到25.2米。
