受浙江省发改委委托，中铁二院于5月17-20日，组织18名专家对北京城建设计发展集团股份有限公司编制的《杭州地铁4号线二期工程可行性研究报告》进行了评估，省建设厅、交通运输厅、国土资源厅、杭州市发改委、建委、财政、规划等相关部门以及沿线地方政府领导和代表参加了会议。
专家组踏勘了现场，认真听取了编制单位文本内容介绍和省、市相关部门及沿线区政府有关部门的意见。专家组评估认为：《可研报告》组成内容齐全、依据较为充分、资料基本翔实，设计原则和技术标准与功能定位相匹配，符合国家发改委批复的《三期建设规划》，编制深度达到了《可研报告》相关要求。专家组原则同意通过本次《可研报告》评审，要求编制单位及业主下一步加快办理规划选址和土地预审，涉铁方案要征得路方同意，各站点接驳方式进行细化，真正实现交通一体化，同步开展外部电源引入方案研究等。
杭州地铁4号线二期工程自4号线一期终点站彭埠站（已投入运营）起，沿鸿泰路-明石路-笕石路-兴业街-新天地街-东新路-沈半路-吴家角港河-平炼路-京杭运河-良运街-金昌路-池华街等敷设，终于紫金港路站，线路全长23.6公里，设站14座，分别与地铁2、3、6、8、10号线换乘，总投资197亿元，工期56个月，计划于2022年建成投运。
