11月25日，伴随着钻机和混凝土罐车的轰鸣声，长春地铁2号线东延工程项目东方广场站首个钻孔桩成功灌注，标志着长春地铁2号线东延工程项目正式开工。
本次灌注的钻孔桩为竖井维护桩s1号，设计桩径0.8米，孔深30.7米，灌注混凝土16立方米。钻孔桩施工完毕后，施工方将陆续对冠梁、钢支撑等进行施工形成支护系统，为正式进行地下基坑开挖等后续作业做好充分准备。
据悉，长春市城市轨道交通2号线东延工程由中铁四局路桥公司承建，是地铁2号线的东延伸线。线路起自2号线一期工程终点站东方广场站，沿东吉林大路敷设，正线全长10.607公里。沿线共设6座地下车站，分别为东枢纽站、三道村西站、三道村东站、赵家岗西站、赵家岗站、赵家岗东站。其中，赵家岗东站较为特殊，是2号线与空港线的换乘站，换乘形式为双岛四线同台换乘。这6座车站平均站间距1.8公里，最大站间距约2.6公里，最小站间距约1.3公里。线路设停车场一座，与空港线莲花山车辆段共址建设，莲花山停车场用地17.2公顷。
据该公司长春地铁2号线东延工程项目经理徐锋介绍，为方便市民出行，确保2号线东延工程早日投入使用，施工方中标后迅速组织人员和设备进场，积极创造条件，做好施工组织设计、现场方案策划、搭建驻地设施等前期准备工作。与此同时，长春地铁2号线东延项目部积极主动与业主、设计等单位进行沟通协调，严格落实安全、质量、文明施工和环境保护等各项建设要求，有力地保证了首件钢筋笼一次性通过验收和首个钻孔桩成功浇筑，实现了开工建设“开门红”。
长春地铁2号线东延线的建设将极大方便周边居民的出行，有效缓解城区交通压力，结束龙嘉机场不通地铁的历史，为长春市打造高速客运交通枢纽的远期规划提供有力保障，对于提升城市综合承载力和民生品质，节约与合理利用城市空间均具有十分重要的现实和长远意义。
