12月6日，福州市轨道交通第二期建设规划调整报告通过了国家发改委组织的专家评审，本次规划调整主要是对2号线和6号线进行延伸和优化。
项目的实施，对加强中心城区与外围重点片区的联系，缓解通道交通拥堵，优化城市交通结构，促进沿线土地综合开发利用，推进福州市“东扩南进、沿江向海”的空间发展战略，尽快引导福州空间发展从“单中心”向“多中心组团”转变等方面具有重要意义。
2 号线延伸线工程（鼓山～马尾港）呈东西走向，串联了马尾区主要文教科研区、主要工业区、船政文化中心、大型居住区，有利于疏解马尾区东西向客流，支持马尾自贸区新城、快安新城近期规划重点地区的发展，促进马尾港区周边区域改造提升，极大缓解福州主城区与马尾之间客流通行压力，进一步加强马尾与福州主城区的联系。
6号线东调段线路将服务于滨海新城CBD，从而进一步有利于构建“中心区－东部新城－滨海新城”的复合交通走廊。实现对滨海新城CBD片区的轨道交通支撑，实现城市东进发展战略，满足不断推进的滨海新城核心区战略规划需求，引导土地开发，加强城市外围组团与中心城的联系，促进滨海新城优质项目落地和高质量人才引进。
