1月31日，贵阳有轨电车T2线一期工程施工项目黎阳大道站主体顺利封顶，标志着该项目13座车站主体结构施工全部完成，正式转入砌体、二次结构及装饰装修施工阶段。贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）是贵阳贵安“强省会”行动重点项目，该项目起于长岭北路与林城东路路口，止于二十六大道与白金大道路口，全长10.92公里，工程共设车站13座，设计最高运行速度为80千米每小时。其中，国际会议中心站与已运行的地铁1号线换乘，二十六大道站与规划的有轨电车T1号线换乘。
1月29日至31日，经过为期三天的全面评审，苏州轨道交通6号线顺利通过项目工程验收，初步具备试运行的条件。苏州轨道交通6号线西起苏州新区火车站，东至新庆路站，全长36.12公里，设站31座，是苏州城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，同时也是城际客流的重要集散线路。项目工程验收完成后，6号线将开展“三权移交”及试运行工作，并组织竣工验收、初期运营前安全评估，计划今年6月开通运营。
1月30日，云南文山至蒙自铁路（文蒙铁路）开工建设。项目建成后，将进一步完善云南路网结构。文蒙铁路位于云南省南部，全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，线路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出，向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后，接入玉溪至河口铁路蒙自站，随后沿玉溪至河口铁路增建二线至弥勒至蒙自高铁红河站，共设文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮、蒙自、红河7座车站，其中蒙自、红河站为既有车站，其他为新建车站，建设工期4.5年。
无锡地铁消息，无锡至江阴城际轨道交通工程（锡澄S1线）计划于1月31日起正式开通运营。S1线起于江阴外滩站，途经江阴主城区、南闸、青阳、徐霞客等地，止于地铁1号线堰桥站，将与无锡地铁1号线贯通运营。S1线线路全长30.4千米，其中地下段约10.5千米，过渡段约0.2千米，高架段约19.7千米；线路共设10座车站，其中5座地下站，5座高架站；线路采用地铁B型车6节编组，最高运行速度120km/h。
广州地铁消息，2023年，广州地铁如期实现多条地铁、城际线路开工、开通，全年完成重点项目投资861亿元，实现营业收入141亿元。2024年，广州地铁将继续发挥重大项目压舱石的作用，全面推进在建的23条654公里的地铁和城际线路的建设。其中，地铁建设方面，2024年将开通三号线东延段及首条环线十一号线，实现地铁运营总里程超过700公里；城际铁路方面，由广州地铁集团牵头运营的城际项目将达21条（段）、938公里，2024年将开通广佛南环、佛莞、广清北延段、新白广等4条城际。
深铁集团2023年度运营大数据出炉：截至2023年12月31日，深圳市城市轨道交通线网规模（含4号线及有轨电车）567.1公里，全年累计运送乘客27.11亿人次，日均客运量742.72万人次，共7次突破历史最高客流纪录，多项运营服务数据再创新高。2024年，深铁集团有序推进轨道交通建设工程。四期工程调整项目3号线四期和7号线二期总计11.5公里有望年内开通，五期工程项目9条线路共185公里列入在建计划，深圳市轨道交通将继续为打造“轨道上的大湾区”美好愿景贡献力量。
1月22日，山东省政府工作报告明确点出，济南都市圈发展规划获得批复，这是在省级层级首次官宣。由此，济南都市圈成为北方第五个、黄河流域第三个获批的国家级都市圈。济南都市圈范围包括济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州6市25县区，面积超过2.2万平方公里。
1月23日，绍兴市生态环境局关于受理绍兴市轨道交通集团有限公司绍兴市城市轨道交通2号线二期工程环评文件的公示发布。绍兴市轨道交通2号线二期工程西起一期工程终点站檀渎站（不含），与一期工程贯通运营，东至梁祝大道站，预留向上虞区小越街道延伸的条件，线路主要沿群贤路、南北中心大道、五星路、虞兴路、市民大道、望山路敷设。2号线二期工程线路全长约26.1km，其中地下线（含敞开段）约16.35km，高架线约9.54km，山岭隧道约0.21km；设站7座，均为地下站，其中换乘站1座，与7号线换乘，平均站间距3.73k
1月19日，合肥地铁6号线一期工程再迎新进展，龙岗路站至障山路站区间左线顺利贯通，为6号线一期工程贯通的第23条盾构单线区间。6号线一期全长35.2千米，均为地下线，其中7.7千米拆分于4号线（青龙岗站至北雁湖站），设站22座；新建线路27.5千米，设站17座，线路衔接4号线北雁湖站，沿玉兰大道、望江路、太湖路、尧渡河路、高亮路、钟油坊路、和平路、东风大道敷设，止于东风大道站。截至目前，合肥地铁6号线一期17座车站已有14座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有23条贯通。
国家发展改革委1月19日消息，近日，国家发展改革委印发《铁路项目中央预算内投资专项管理办法》。《办法》指出，按照客货并重、新建改扩建并举的原则，支持畅通中西部和东北地区骨干通道、强化边疆国防保障的干线铁路项目；支持京津冀等城际铁路项目；支持铁路货运能力提升项目；支持中欧班列铁路基础设施提级改造和重点铁路口岸扩能改造项目。干线铁路支持范围包括中西部和东北地区，以及明确享受中西部地区支持政策的中央苏区、革命老区有关县市、欠发达地区。
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